Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Ne sodite prehitro

Mini cooper countryman SD ALL4
Avtor prispevka: Anže Jereb
Teorija, ki sem si jo zgradil v mislih pri testnem countrymanu, se mi je podrla prvi kilometer vožnje. Bistveno je večji od klasičnega minija, zato sem mislil, da ni dovolj okreten. In to je bila šele prva zmota!
Natisni
Ne sodite prehitro
Foto: Gašper Miš
4. 10. 2018 ob 8:00
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

vozniško je kljub večji oddaljenosti od tal zelo suveren
celo bolj je udoben od klasičnega minija
notranjost je še vedno atraktivna in seveda uporabna
samodejni menjalnik je bliskovit in naravnost odličen
štirikolesni pogon vedno zagotavlja obilo oprijema
dizelski motor sicer ni posebej razburljiv, je pa zelo zmogljiv …
… predvsem pa prožen in še dovolj varčen zraven
s skoraj 4,3 metra dolžine je dovolj prostoren za štiri potnike
takšna kombinacija je vseeno manj razburljiva od bencinske z ročnim menjalnikom
oblikovna in karakterna posebnost imata svojo zelo visoko ceno
kljub štirikolesnemu pogonu nima posebnih terenskih vrlin
dizelski motor je precej glasen
4,3
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
4.2 (10 glasov)
test mini cooper countryman SD ALL4
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Teorija se je takoj podrla, ker je še vedno čistokrvni mini, ki z odlično voznostjo takoj zasvoji.

Lahko namreč tudi nadaljujem … Pod pokrovom tega na fotografijah je dizelski motor, torej lahko črtam zabavo še tukaj, menjalnik pa je samodejni. V tej fazi že zeham. No, kot rečeno, teorija se je takoj podrla, ker je tudi tale še vedno čistokrvni mini, ki z odlično voznostjo takoj zasvoji.

Čeprav bi sam še vedno vse dni v tednu izbral krajši mini z oznako cooper S in z ročnim menjalnikom, je tale vseeno pravo veselje na kolesih. Takšen countryman se pelje fantastično, celo malo manj trd je od manjšega brata in vseeno izjemno vodljiv, občutek na volanu pa je super. To pišem, ker vas mora ta avtomobil mikati tudi zaradi voznih lastnosti, ne le zaradi izgleda. Morda v prvi vrsti predvsem zaradi voznih lastnosti.

Dizelski motor seveda ne more konkurirati užitkom, ki jih ponudi turbobencinski, pa vendar se je takoj porušila tudi teorija o grozni dolgočasnosti. Precej pomaga dejstvo, da pod pokrovom rezgeta kar 190 ’konjičkov’, oziroma 140 kW. Motor je odličen in izjemno prožen, suvereno pa vleče v vsem območju vrtljajev. Zunaj se ga sicer precej sliši, ker je robustno glasen, znotraj pa niti ne. In v kombinaciji z bliskovitim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom res nikoli ne boste čutili potrebe po večji moči. Prav lahkotno se premika. Ker ima takšen še pogon na vsa kolesa, tudi vedno pohlevno skoči, ko mu ukažete, obilice navora pa se na volanu ne čuti, kar je super. Nima pa terenskih ambicij, to sploh ne.

In ni vse le vožnja. Countryman je že dovolj velik, da je dejansko normalno uporaben. Štirje potniki boste zlahka sedeli v njem in prtljažnik bo pogoltnil spodobno količino prtljage. Seveda uporabnost in prostornost nista njegovi vrlini z vrha spiska nujnih lastnosti, a mu gabariti omogočajo, da je za manj zahtevno družino čisto spodobno prostoren. Klasični mini pač ni, četudi ima pet vrat.

Obenem boste s tem avtom enako posebni kot s tistim manjšim. Sprednje luči so še vedno prepoznavno navihane, notranjost še vedno razburja, če vam je nastopaški učinek zelo pomemben, vas lahko pomirim, da ga boste deležni tudi tukaj. Posebnost pa ima tudi posebno ceno, v tem primeru skoraj 53 'jurjev'. Veliko, a je paket zelo dodelan in uporabniško naravnan. Če je v igri slučajno zgolj nastopaštvo, pa, saj veste, ima Mini v svoji ponudbi še bolj atraktivne stroje. Cooper JCW je že eden od njih.

loader
 
 
1 / 21
2017_mini%2520cooper%2520countryman%2520SD%2520ALL4_(01).JPG
 
 
Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki mini cooper countryman SD ALL4
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1995
moč v kW (KM) pri vrt./min 140 (190) pri 4.000
največji navor v Nm pri vrt./min 400 od 1.750 do 2.5000
menjalnik samodejni, šeststopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4299 x 1822 x 1557
medosna razdalja v mm 2670
prtljažnik v litrih 450
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1465 (595)
največja hitrost v km/h 220
pospešek 0-100 km/h v s 7,7
poraba (po normah EU) v l/100 km 5,3/4,4/4,0
poraba na testu v l/100 km 6,7
cena osnovnega vozila v EUR 26.400
cena testnega vozila v EUR 36.850
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 52.739

 

 
Komentarji
(24. 7. 2019 ob 08.35)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 24. 7. 2019
Julij 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
01020304050607
0809  domača premiera - mercedes-benz A limuzina, GLC in GLC kupe
10  mednarodna premiera - BMW 1
11121314
15161718192021
22232425262728
29303101020304

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault captur 582
renault clio 504
dacia sandero 362
škoda octavia 251
renault megane 222

Podatki veljajo za junij 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 41.122 novih avtov!

Anketa
Ali uporabljaš mobilni telefon med vožnjo?
951samo za klice 950ja, pišem tudi sporočila 949samo prostoročno 947nikoli, vedno ustavim


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: copra
Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 4 dnevi  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 6 dnevi  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 1 tedni  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 1 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 1 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 2 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 2 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 2 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 2 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 2 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 2 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 2 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 2 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 2 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 2 meseci  | 
Citroën Prodajna mreža v znamenju stoletnice pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Odgovorno obnašanje na cestah pred 2 meseci  | 
Več obvestil