Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Idealno razmerje

Mercedes-Benz CLA 250 4Matic shooting brake
Avtor prispevka: Anže Jereb
V našem uredništvu smo doslej zvozili že kar nekaj različnih CLA-jev, večina je izgledala precej atraktivno, prav vsi pa so imeli pod pokrovom dizelski motor. Tale je drugačen.
Natisni
Idealno razmerje
Foto: Gašper Miš
26. 9. 2017 ob 8:00
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

šest sekund in pol do stotice je dovolj zgovoren podatek, da je zmogljiv
položaj za volanom je med najboljšimi
avtomobil kot celota ponudi športen pridih
lega je ob pogonu 4Matic zelo zanesljiva, občutek prijeten
bencinski motor je uglajen in vedno zelo zmogljiv
pospeševanja so lahkotna, a odločna
oblika shooting brake s prostornejšim prtljažnikom poveča uporabnost
kljub zadržani zunanjosti je CLA še vedno lep avtomobil
robotizirani menjalnik deluje hitro
v sivi barvi in brez dodatkov je zunanjost skoraj preveč zadržana
cena je previsoka
ena ročica za smernike in brisalce zahteva nekaj privajanja
4,3
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
4.4 (14 glasov)
test mercedes-benz CLA 250 4Matic shooting brake
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Na videz je namreč bistveno bolj umirjen od večine ostalih, v sivi barvi pravzaprav izgleda povsem zadržano, le oznaka 250 na zadku daje slutiti, da nekaj ne 'štima'. Takšnih na naših cestah prav veliko ne boste videli, glavnino namreč predstavlja 220 d, tokrat pa je bil pod pokrovom zmogljivi turbobencinski stroj z dvema litroma prostornine in 155 kilovati moči, kar je okroglih 211 'konjičkov'. Torej, avtomobil vsaj tokrat ne izgleda nič posebno, pa je zame boljša izbira od vseh testiranih doslej. Raje imam namreč bolj suveren in zanimiv stroj pod pokrovom na račun manj atraktivnega izgleda. Tisti, ki uživate za volanom in radi vozite, se boste gotovo strinjali.

Kako se CLA pelje, kako izgleda in kako prostorsko radodaren je, si preberite v katerem od drugih testov, smo vse že velikokrat ponovili, tokrat le beseda ali dve o motorju. Saj veste, za tista dva kupca, ki se bosta morda dovolj opogumila in takšen motor dejansko izbrala. Krasen je, če povem na hitro, lahko pa tudi razložim, zakaj. Zelo zvezno vleče in karkoli mu vržete pod noge, zlahka prežveči. Nikoli sicer brutalno ne potiska hrbta ob sedež, a po drugi strani tudi nikoli ni anemičen, vse skupaj je predvsem nedramatično in nenaporno, vedno pa hitro.

Vozniško je tole idealna kombinacija, ki bo v povezavi z robotiziranim 7-stopenjskim menjalnikom in pogonom 4Matic razveselila tudi zahtevnejše.

Dvomim, namreč, da povprečen kupec zahteva vozniško agresijo, za takšne je itak na voljo nori AMG, tale pač elegantno, a suvereno pospešuje, kadar boste to ukazali. Sicer popije vsaj 10 litrov, ampak se odkupi z zmogljivostjo in prijetnim zvokom. Vozniško je tole idealna kombinacija, ki bo v povezavi z robotiziranim 7-stopenjskim menjalnikom in pogonom 4Matic razveselila tudi zahtevnejše. Ob tem motorju le izberite štirikolesni pogon, prenos moči bo bolj suveren in celo nekaj miganja z zadkom boste dosegli, če se boste zares potrudili.

Seveda je nekaterim izgled bolj pomemben in za dobre tri 'jurje' doplačila si lahko omislite paket AMG line; potem bo takšen CLA shooting brake videti še bistveno bolj atraktivno. Ob ceni 60.116 EUR se zdi doplačilo komaj omembe vredno. Opozarjam le, da bo potem CLA trši, s paketom pridejo še trši blažilniki, takšen pa ni v bistvu nič bolj naporen ali trši od šibkejših različic in tudi motor je živahen brez posebnega priganjanja. V bistvu je idealen, če se za CLA 45 AMG pač ne boste odločili, saj slednji ni kaj dosti dražji.

loader
 
 
1 / 18
2016_mercedes-benz%2520CLA%2520shooting%2520brake%2520250%25204MATIC_(03).jpg
 
 
Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki mercedes-benz CLA 250 4MATIC shooting brake
vrsta motorja turbobencinski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1991
moč v kW (KM) pri vrt./min 155 (211) pri 5.500
največji navor v Nm pri vrt./min 350 od 1.200 do 4.000
menjalnik robotiziran, sedemstopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4640 x 1777 x 1435
medosna razdalja v mm 2699
prtljažnik v litrih 495
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1555 (495)
največja hitrost v km/h 240
pospešek 0-100 km/h v s 6,6
poraba (po normah EU) v l/100 km 8,8/5,7/6,9
poraba na testu v l/100 km 11,0
cena osnovnega vozila v EUR 28.260
cena testnega vozila v EUR 41.743
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 60.116

 

 
Komentarji
(24. 1. 2022 ob 17.42)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 24. 1. 2022
Januar 2022
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
27282930310102
03040506070809
101112  domača premiera - mitsubishi eclipse cross PHEV
13141516
1718  domača premiera - kia sportage
1920  domača premiera - volkswagen taigo
212223
2425  domača premiera - cupra born
262728  domača premiera - peugeot 308
2930

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 433
renault captur 208
peugeot 2008 203
volkswagen T-cross 116
škoda octavia 80

Podatki veljajo za oktober 2021.

Letos je bilo v SLO prodanih 47.319 novih avtov.

Anketa
Kakšen pogon bo imel tvoj naslednji avto?
986Klasični, na notranje izgorevanje 985Električni 984Priključnohibridni 983Hibridni 982Blagohibridni


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Obvestila
Motulli Dolenjski Motulli osvaja Švico pred 2 meseci  | 
Peugeot Slovenija Nov prodajno-servisni salon pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varno v jesen in zimo pred 3 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Na šolske poti so se vrnili otroci! pred 4 meseci  | 
Zavod VOZIM, Big Bang Varno v jesen pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Od danes pomembne zakonske spremembe pred 5 meseci  | 
Toyota startup pospeševalnik Klic po inovacijah mobilnosti za vse in ... pred 6 meseci  |  Volan
Zavarovalnica Triglav - DRAJV Osvoji nove brisalce Bosch pred 7 meseci  | 
Ford in Fordwich Bodo preklopili na elektriko? pred 8 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Preprečevanje vožnje pod vplivom ... pred 1 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varujmo življenja, vozimo trezni! pred 1 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Pasavček tudi v časih epidemije pred 1 leti  | 
Continental in skupina Volkswagen Recept za uspešno večdesetletno ... pred 1 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Alkohol ostaja širok družbeni problem pred 1 leti  | 
Toyota Motor Europe Prodajni rezultati pred 1 leti  | 
Continental Zimske ali celoletne pnevmatike? pred 1 leti  | 
Ford transit connect Najvarčnejši v segmentu pred 1 leti  | 
Peugeot Iščejo najstarejšega pred 1 leti  | 
Continental 73-krat od Zemlje do Marsa pred 1 leti  | 
Poslovni avto leta 2020 To so zmagovalci pred 1 leti  | 
Več obvestil