Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Za petičneže

Ford kuga 2.0 TDCi 4x4 titanium plus

Avtor prispevka: Anže Jereb
Ford s svojo po opremi najbogatejšo različico modela kuga, ki ima obenem v nosu še najzmogljivejši dizelski agregat, vozniku pa pomaga dvosklopčni samodejni menjalnik, dokazuje, da le malo stvari prepušča naključjem in zna zadovoljiti tudi petične kupce.
Za petičneže
Foto: Anže Jereb
9. 2. 2015 ob 7:45
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

že tako zanimiva zunanjost je z dodatnimi elementi še bolj prepričljiva
mere vozila zagotavljajo veliko prostora, obenem pa avtomobil ni prevelik
potniški prostor je zgledno urejen
iz voznega vidika je kuga glede na oddaljenost od tal prepričljiv avtomobil
samodejni menjalnik je povprečno hiter, dovolj za tip vozila
najzmogljivejši motor je prepričljiv, a dokaj glasen
devet zvočnikov poskrbi za zanimivo zvočno izkušnjo
parkirna kamera je dobrodošel pripomoček
enako prepričljiva bo tudi manj opremljena in cenejša izvedenka
samodejnega parkirnega pripomočka ne potrebujete
električno pomična vrata se zapirajo po svoji volji
dvolitrski agregat je le povprečno varčen
3,9
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
4.1 (24 glasov)
video test ford kuga 2.0 TDCi 4x4 titanium plus
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

In prav zato je takšna kuga tudi avtomobil, ki ga zelo težko realno ocenim. Napak praktično ne najdem, razen te, da bo tudi slabih deset tisočakov cenejša kuga skoraj enako prepričljiva. Lani smo imeli namreč na testu stopničko slabše opremljeno kugo. Razlika v ceni je bila šest tisočakov, ker je bila tudi tista dobesedno nabita z opremo, in če vprašate mene, med tisto in to ne najdem dovolj razlik, da bi se odločil za to, dražjo. Seveda izgleda še malo bolj posebno s takšno atraktivnejšo zunanjostjo, znotraj je tokrat moja ušesa negovalo devet zvočnikov, štorasti boste v takšnem primeru veseli sistema za samodejno parkiranje in v sanjskem svetu, kjer denar ni ovira, je tole kuga, ki jo vzemite. Sicer pa cenejšo.

V vsakem primeru boste namreč kupili enega najbolj prepričljivih SUV-jev. Vozniško je kuga odlična kot pač vsak ford, z upoštevanjem, da gre za velik in predvsem precej visok avtomobil, boste nad voznimi lastnostmi navdušeni. Je pa res, da se tudi nekateri tekmeci peljejo zelo prepričljivo, če vam je to pomembno, v kar pa malce dvomim. Tudi kakšna mazda CX-5 ali honda CR-V sta presneto agilni. Vozne dinamike seveda ne omenjam, ker boste vsak drugi dan želeli loviti nekoga s focusom ST, je pa vedno prijetno imeti dober občutek na volanu in zanesljivo podvozje. Morda najbolj zaradi lažjega reševanja kakšne napakice, ki smo jo zakuhali, in bi se želejasto podvozje lahko hitro odločilo, da nas kaznuje.

Najzmogljivejši TDCi seveda odločno potegne, je pa precej zvočno robusten in glasen, porabi pa med osem in devet litrov, zato bo 110-kilovatni čisto dovolj. Resno, razlike niti ne boste posebej občutili, sicer pa je v trenutku, ko tole berete, takšen najmočnejši dizelski agregat postal še nekoliko zmogljivejši in ponuja 132 kilovatov. Tudi glede menjalnika nimam posebnih pripomb, ker deluje pohvalno dobro, če se boste vseeno hoteli malo vključiti v samo vožnjo, pa se lahko zgodi, da boste pogrešali obvolanska ušesca. Sam sem jih. In pogon? Seveda je manj zmogljiv kot v rangerju, a za vsakdan bo več kot dovolj in po zasneženih cestah se boste tistih nekaj dni na leto prebijali brez sleherne težave.

Že v prejšnjem testu smo omenili, da so v tej novi generaciji odpravili praktično vse hibe predhodnika, predvsem so povečali prostornino prtljažnika in nekaj več prostora namenili potnikom. Sedaj ga je vsekakor dovoj, otroci zadaj imajo v tokratnem primeru celo mizice, skratka, vsega je veliko in vse lepo deluje. Obenem pa kuga ni prevelika, da bi bila nerodna za kakšen skok v mesto. Tokratni sistem samodejnega parkiranja deluje dobro, kot vsi ti sistemi pa potrebuje nekaj potrpežljivosti ostalih za vami, ko boste merili ustreznost parkirišč, pozneje pa parkira hitro in natančno. No, meni je bila všeč še vzvratna kamera, ker so takšni avtomobili zaradi svoje zasnove nazaj slabo pregledni.

Nekaj pa mi vseeno ni bilo všeč, in sicer električno pomična prtljažna vrata. Že nasploh jih v vozilih ne maram, ker so prepočasna, ta pa so se dvakrat sama začela zapirati in se enkrat celo konkretno srečala z mojo glavo. Verjetno ni potrebno posebej omenjati, da sem boj izgubil z rano in pozneje veliko buško, prtljažnim vratom pa ni bilo hudega. Očitno imajo svojo voljo. Vzemite torej malce šibkejši motor, kakšen kos opreme manj, doplačajte za vzvratno kamero, parkirati pa se naučite sami. In sem prepričan, da se boste naokoli vseeno vozili zelo zadovoljno, v denarnici pa bo ostalo še nekaj denarja.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki ford kuga 2.0 TDCi 120kW 4x4 powershift titanium plus
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1997
moč v kW (KM) pri vrt./min 120 (163) pri 3.750
največji navor v Nm pri vrt./min 340 od 2.000 do 3.250
menjalnik samodejni, šeststopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4524 x 1838 x 1703
medosna razdalja v mm 2690
prtljažnik v litrih 456
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1707 (523)
največja hitrost v km/h 196
pospešek 0-100 km/h v s 10,4
poraba (po normah EU) v l/100 km 7,4/5,5/6,2
poraba na testu v l/100 km 8,7
cena osnovnega vozila v EUR 24.300
cena testnega vozila v EUR 38.680
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 44.150

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 5. 6. 2020
Junij 2020
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
01020304050607
08091011  domača premiera - DS7 crossback in DS3 crossback
121314
15161718192021
22232425262728
29300102030405

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 325
renault captur 71
dacia sandero 44
volkswagen tiguan 43
peugeot 2008 42

Podatki veljajo za april 2020.

Letos je bilo v SLO prodanih 16.354 novih avtov.

Anketa
Kakšen pogonski sklop bo imel tvoj novi avto?
970električni 969priključnohibridni 968hibridni 967blagohibridni 966bencinski 965dizelski


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Obvestila
Zavarovalnica Triglav Širitev delovnega časa poslovalnic pred 2 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Tri četrtine kolesarjev krši prometna ... pred 1 meseci  | 
Ford Izdelujejo maske za obraz in vizirje pred 1 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Bi danes še opravili vozniški izpit? pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Stanje prometne varnosti pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Nadzor nad področji prometne varnosti pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kdo vozi nocoj? Vi ali alkohol? pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa V zimo trezno in z opremo ustrezno pred 6 meseci  | 
Regia Group Dolg zmanjšali za 100 milijonov evrov pred 6 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Vozi desno, prehitevaj levo! pred 7 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Akcija strokovnega nadzora v šolah ... pred 7 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 10 meseci  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 10 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 10 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 11 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 11 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 11 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 11 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 1 leti  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 1 leti  |