Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Opel astra

Mednarodna premiera

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Prenove avtomobilov so stalnica in nič nenavadnega. Tehnologija se ves čas razvija, naše zahteve prav tako in ko vam rečem, da je na posnetkih prenovljena astra, ne glejte še enkrat, ker je skoraj enaka, kot je bila.
Opel astra
Foto: Matej Mihinjač
11. 9. 2019 ob 19:00
Komentarjev: 0
2019 mednarodna premiera opel astra
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Zunaj je tako malo sprememb, da boste samo poznavalci opazili drugačno letvico, ki se nadaljuje v lučeh, da astra izgleda širše. Isto zadaj, kjer je po novem samo še napis astra in nekaj aerodinamičnih dodatkov. Spet ista zgodba znotraj, kjer so po novem digitalizirani merilniki, ki so še vedno kombinirani z analognimi, kar je manj zanimiva kombinacija kot pri konkurenci, ker ne dovoljuje veliko sprememb pogleda, je pa grafika lepo pregledna, precej klasična.

Pa je potem sploh kaj novega pri astri? Seveda, sploh ni malo novosti, najpomembnejše pa so tiste, ki premikajo avto. Prav vsi motorji so novi, kar je logično, ker se je treba prilagajati novim predpisom, in Opel je rekel, da ne bo plačeval kazni! Verjetno bodo edina znamka ali pa vsaj ena redkih, ki bo povprečni izpust svojih novih modelov naslednje leto uspela spraviti na 95 g CO2 na kilometer. To je skoraj pol manj kot leta 1995, ko je bilo povprečje 186 g CO2 na kilometer. In to naj bi v praksi pomenilo, da avti danes pijejo pol manj kot 25 let nazaj … Številke so zelo impresivne, kar pet od sedmih različic ima zdaj izpuste CO2 pod 100 gramov na kilometer in ta dosežek jih v tej kategoriji uvršča na vrh segmenta.

Za začetek nov 1,2-litrski trivaljni bencinski turbomotor; ta ima 96 kilovatov, kar je 130 ’konjev’, in ročni šeststopenjski menjalnik. Razvit je iz prejšnjega litrskega motorja in je kljub večji prostornini celo 6 kilogramov lažji. Opel pravi, da je največja prednost tega motorja odlična odzivnost; pri 1.500 vrtljajih rabi samo sekundo in pol, da ponudi 90 odstotkov vsega možnega navora, za vas pa to pomeni dobre pospeške in po drugi strani učinkovitost, ker motorja ni treba priganjati, da se avto hitro premika. Po standardu meritev WLTP naj bi bila povprečna poraba okoli 5 litrov in pol, kar je super, če bo tudi na testu takšna cifra.

Majhne porabe pa ne dosežeš samo z učinkovitim motorjem, logično. Že ob predstavitvi te generacije astre se je Opel na vsa usta hvalil, da so uspeli maso avta zmanjšati celo do 200 kilogramov! To je veliko, zelo, med hitrejšo vožnjo pa je še večji sovražnik zračni upor. In tukaj kapo dol Oplu, ker jim je z manjšimi dodelavami, kot so ravno dno spodaj, spojlerček tu in tam pa maska, ki se aktivno zapira, uspelo doseči koeficient zračnega upora 0,26! To je najmanj med konkurenco in enak rezultat kot 30 let nazaj calibra, ki je takrat veljala za najbolj aerodinamičen serijski avto na svetu.

Naslednji motor je 1,4 turbo. Nadgrajeni štirivaljni bencinar ima 107 kilovatov, 145 ’konjev’, porabo pa dobrih 6 litrov po WLTP, kar se zdi precej optimistična napoved, saj je bila na prvi vožnji bližje številki 8. Tako kot šibkejša ima tudi ta filter saj. Tukaj je možna samo kombinacija z neskončnostopenjskim menjalnikom, CVT po domače. Opel pravi, da je to idealna kombinacija za zelo prijetno mestno vožnjo, ker ni nobenega cukanja, med dinamično vožnjo pa simulira prestave. Če se vozite umirjeno, ga praktično ne slišite, če pritiskate na plin v klanec, je pa pač malo glasnejši, ampak še vedno ni moteče, ker ima dovolj navora. Tukaj lepo prideta do izraza na novo nastavljeno podvozje in krmilni mehanizem, astra je po občutku zelo lepo vodljiv avto, občutek na volanu pa je boljši kot prej, ko je bil volan enostavno premalo obtežen.

Še 1,5-litrski turbodizelski motor: preizkusil sem ga kar v karavanu, ki je še za malenkost bolj aerodinamičen od kratke astre. Tudi ta agregat ima tri valje, izravnalno gred, da ne trese preveč, sistem skupnega voda pa vbrizgava gorivo pod pritiskom do 2.000 barov. Moč je 77 ali 90 kilovatov, to je 105 ali 122 ’konjev’. Povprečna poraba naj bi bila pod pet litrov na 100 km oziroma malo več, če se odločite za spet čisto nov, kar 9-stopenjski samodejni menjalnik, in ravno s tem motorjem naj bi astra pomagala zmanjšati izpuste CO2 na želeno povprečno raven.

Dejansko je novosti veliko, omeniti velja še brezžično polnjenje telefona, novo multimedijo in opcijski vrhunski zvočni sistem Bose … vse to bo pomagalo astri kot zvezdi večernici preživeti še dve leti na zahtevnem trgu, ker potem pride čisto nova. Ampak ji očitno že zdaj ni težko, ker so jih samo v prvi polovici tega leta prodali preko 80 tisoč in je drugi najbolj uspešen model za corso. Cene bodo znane novembra, ko astra zapelje v prodajne salone.

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 24. 10. 2019
Oktober 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
30010203040506
070809  domača premiera - mitsubishi ASX
10  mednarodna premiera - renault captur
domača premiera - volkswagen passat
111213
141516  domača premiera - Oplova gospodarska vozila
domača premiera - kia Xceed
17181920
21  domača premiera - škoda kamiq
22  domača premiera - hyundai kona hybrid
23  domača premiera - Jesensko doživetje z BMW 1
24252627
2829  mednarodna premiera - ssangyong korando
3031010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
nissan qashqai 194
volkswagen tiguan 160
renault captur 159
renault clio 152
škoda octavia 146

Podatki veljajo za september 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 57.408 novih avtov!

Anketa
Kako se odločiš za nov avto?
957Ati kupi. 956An ban, pet podgan. 955Pogledam novosti na salonu. 954Kupim boljšega od soseda. 953Kdo še danes vozi avto? 952Vedno kupim isto znamko.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: jeanpu
Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Vozi desno, prehitevaj levo! pred 2 dnevi  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Akcija strokovnega nadzora v šolah ... pred 1 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 3 meseci  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 3 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 3 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 3 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 4 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 4 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 5 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 5 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 5 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 5 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 5 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 5 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 5 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 5 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 5 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 5 meseci  |