Prihodnja generacija bo bolj prestižna

Očitno se bo lahko prihodnji CX-5 postavil ob bok BMWju X5, mercedes-benzu GLC in audiju Q3, vsaj tako namigujejo zadnje govorice, ki napovedujejo konkretno preobrazbo avtomobila. Najprej bodo avtomobil postavili na novo platformo, ki v osnovi moč pošilja na zadnji kolesni par, ob doplačilu na vsa kolesa, enako platformo pa bo imela tudi naslednja generacija mazde6. Poleg tega bodo bolj brutalni tudi pogonski sklopi, že zdaj pa je jasno, da bo na voljo tudi motor s šestimi valji s tehnologijo skyactiv-X ter blagohibridno tehnologijo z 48-voltno napetostjo. Šlo bo za motor, ki bo v ZDA za delovanje zahteval bencin, v Evropi pa pričakujemo turbodizelski stroj s šestimi valji.

Oblikovno lahko pričakujemo preporod in različico z nizko streho, po vsej verjetnosti se bo imenovala CX-50, postavila pa se bo po robu ostalim enako velikim SUVjem z nizko streho. Proizvajalci jim pravijo kupeji, vendar takšni avtomobili nimajo s kupeji skupne niti črke k. Novo generacijo mazde CX-5 pričakujemo leta 2023, že prej pa pričakujemo nekaj vohunskih fotografij in predvsem naslednjo generacijo mazde6, ki na cestah vztraja že od leta 2012.