Pri južnokorejski avtomobilski znamki Hyundai so pred kratkim pokazali prvo 'tolažilno' fotografijo novega konceptnega avtomobila, ki se ji je v teh dneh pridružila še ena podobna fotografija.
Obe fotografiji pričata, da bodo Južnokorejci na letošnjem frankfurtskem avtomobilskem salonu pokazali javnosti spiritualnega naslednika legendarnega hišnega konceptnega avtomobila, ki mu z logotipi znamke Hyundai ni nikoli uspelo priti v serijsko proizvodnjo. Pisalo se je leto 1974. Na tedanjem torinskem avtomobilskem salonu se je pojavil tudi prototip znamke Hyundai, ki se je tedanji javnosti predstavil kot pony coupé concept, čeprav glede pravilnega poimenovanja tega prototipnega avtomobila obstajajo določene nejasnosti, ker naj bi se kompaktni kupe, ki ga je oblikoval slavni Giorgetto Giugiaro, ob rojstvu (1974) v Italiji imenoval 'Asso di Fiori'. Za spremembo imena je poskrbelo tedanje vodstvo koncerna Hyundai, ki je takrat obiskalo Italijo zaradi napovedane prisotnosti na torinskem avtomobilskem salonu. Tako se je avtomobil 'pet minut pred dvanajsto' (odprtje salona v Torinu) preimenoval v hyundai pony coupé concept, čeprav so Italijani imeli pripravljene sejemske brošure, kjer je pisalo, da gre za 'Asso di Fiori', ki so ga Italijani leta 1979 tudi dejansko predstavili, vendar kot konceptni avtomobil znamke Isuzu. Na podlagi te študije smo kasneje dobili serijski isuzu piazza (1981-1991).
O tem, da so imeli Južnokorejci ob nastajanju novega električno gnanega (EV) konceptnega avtomobila v mislih predvsem pony coupé concept in ne kasnejšega serijskega ponyja (navedbe neresnih medijev …) pa priča tudi prototipova modelna oznaka EV 45, ker bo v letošnjem oktobru minilo točno 45 let od prve predstavitve prototipnega kupeja znamke Hyundai. Serijski pony (1975-1982), ki se je rodil kot klasična 4-vratna 'fastback' limuzina ('štirivratni kupe' za današnje neresne novinarje), se je v javnosti prvič pojavil šele v decembru leta 1975.
1 / 12
Komentarji
(17. 9. 2019 ob 10.40)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
1
Daniel Blake pravi:
Nedvomno lepši od starih
(pred 1 tedni )
0
| Pon | Tor | Sre | Če | Pet | Sob | Ned |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 01 |
| 02 | 03 domača premiera - renault clio | 04 mednarodna premiera - mazda CX-30 | 05 | 06 | 07 | 08 |
| 09 mednarodna premiera - ford focus ST in ford ranger raptor | 10 | 11 | 12 domača premiera - mitsubishi L200 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 domača premiera - toyota DriveMe | 18 | 19 | 20 domača premiera - mazda CX-30 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 domača premiera - hyundai ioniq | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 |
€/L
Q Max 100
€/L
Q Max 95
€/L
Q Max diesel
| dacia sandero | 178 |
| renault clio | 155 |
| renault megane | 142 |
| volkswagen tiguan | 139 |
| škoda octavia | 135 |
Podatki veljajo za julij 2019
Letos je bilo v SLO prodanih 47.080 novih avtov!
Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.
Obljubimo vam, da ne bomo smetili!
Novi dobitnik: Marko Strupi
Javna agencija RS za varnost prometa
Poostren nadzor
Javna agencija RS za varnost prometa
Varnost na cesti ni samoumevna
Zavarovalnica Triglav - Turneja ...
Kakšni vozniki so Dolenjci?
Javna agencija RS za varnost prometa
Red je vedno pas pripet. Tudi poleti!
Citroën praznuje 100 let
Razstava starodobnikov na prostem
Javna agencija RS za varnost prometa
Z nižjimi hitrostmi varno v poletje
Renault clio
5 zvezdic na EURO NCAP
Ford ecoboost
11. nagrada za 1,0-litrski motor
Opel insignia
Odlične ocene Oplove admiralska ladje
Zavarovalnica Triglav - Turneja ...
Kakšni vozniki so Celjani?
Renault EZ-FLEX
Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX
Gospodarsko vozilo leta 2019
Zmagovalci so znani
Javna agencija RS za varnost prometa
Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ...
Park vojaške zgodovine
Tankovski vikend
Peugeot
Tedni izrednih
Zavarovalnica Triglav
Turneja mobilnosti po Sloveniji
Javna agencija RS za varnost prometa
Odgovorno obnašanje na cestah
