Najspretnejša dvojica v Mariboru

2. krog - 4. april

Avtor prispevka: Jure Cehner

Drugi Rdeči volan se je odvil pred Qlandio v Mariboru, kjer smo po hudi bitki najspretnejših voznikov naposled le prejeli dva, ki sta volan nabritega renaulta megane RS 275 trophy vihtela najhitreje.

Deli Natisni

Foto: Gašper Miš

5. 4. 2015 ob 18:00

Komentarjev: 0

Najspretnejša voznika 2. Rdečega volana sta:

______________________________________

1. Boris Cvetko - 0:32:35
2. Darko Tement - 0:37:41

______________________________________

Iskrene čestitke Borisu in Darku, ki sta se za veliko rdečo lovoriko potegovala v velikem finalu 23. maja, katerega utrinke najdete na tej povezavi.

V soboto, 4. aprila, je bil dan, ko se je v Mariboru na parkirišču pred tamkajšnjo Qlandio odvil drugi krog Rdečega volana sezone. Vreme nam na rovaš nizkih temperatur, občasnih dežnih kapelj in zelo nadležnega vetra ni bilo naklonjeno tako kot prejšnjič v Novi Gorici, ampak smo imeli streho nad glavami, zato ni bilo težav. Malčki so uživali, starejši so se podili z renaultom megane RS 275 trophy, gledalci pa so se basali z beljakovinskimi tablicami pokrovitelja Proteini.si.

Tokratni poligon je bil še bolj tehnično zasnovan kot prejšnji, saj je vrtenje volana tokrat imelo še posebej pomembno vlogo, kajti poleg slaloma in parkiranja smo za vse tekmovalce postavili tudi precej majhno mišnico. Kaj je mišnica? Zelo majhen, zaprt in s stožci ograjen prostor, kjer se je bilo potrebno z meganom obrniti za 180 stopinj. Zahtevalo je ogromno vrtenja volana in popravkov in je tako bila najbolj časovno potratna ovira na poligonu, kjer se je zagotovo odločalo o zmagovalcih.

Prvih 20, ki smo jih izžrebali neposredno tukaj, je otvorilo tekmovanje, kasneje pa smo na poligon poslali še 10 izžrebancev, ki so imeli srečo pri žrebu na samem prizorišču dogajanja. Vsi so imeli enake pogoje, kar pomeni časovne pribitke za vsak podrt stožec, je pa ob koncu poligona čakala še ena ovira, ki je nikakor niso smeli zadeti ali se je dotakniti. To je bila WC-kabina pokrovitelja Dixi, pred katero so tekmovalci morali kar se da blizu parkirati rumenca. Preveč oddaljen avto ob ustavitvi avta je prav tako pomenil časovne pribitke, enako kot dotik kabine.

V sodelovanju s podjetjem Unikatoy smo tudi tokrat poskrbeli, da so malčki, stari manj kot 12 let, lahko cvilili z gumami, četudi precej manjšimi. Poleg poligona se je nahajal še en poligon z malce manjšimi stožci, kjer so se za bogate nagrade v dirkah z daljinsko vodenimi avtomobilčki spopadali mladeniči in mladenke.