Kako pomembne so dobre pnevmatike, razlagamo ves čas, zato si bomo tokrat to pogledali v neposredni praksi. Goodyear je na AMZS-jev poligon pripeljal kopico različnih pnevmatik, s katerimi smo lahko na več primerih opazili razlike. Ogromne razlike!
Nasvet z AMZS: zakaj imeti zimske pnevmatike
VIDEO VSEBINA
Zapri video
V človeški naravi je, da si praktično pokazane stvari bolje zapomnimo in lažje predstavljamo, kakor podatke, ki nam jih nekdo servira v obliki suhoparnega naštevanja..jpg)
Najprej primerjava letne in zimske pnevmatike na podlagi, ki simulira zasneženo cestišče. Hitrost, s katero smo se podali nanjo, je majhna, le 50 km/h. Za začetek smo se zapeljali z zimskimi pnevmatikami, saj smo na ta način hitro dobili referenčno razdaljo. Pri zaviranju na tako spolzki podlagi se je avtomobil ustavil po dobrih 20 metrih, kar ni malo, kljub temu, da gre za najnovejše Goodyearove pnevmatike ultragrip 8, a upoštevati je treba, da podlaga močno drsi.
V drugem poskusu smo se na enako podlago zapeljali z enako hitrostjo, na vozilu pa so bile nove letne pnevmatike. Razlika je bila ogromna, avtomobil je za ustavljanje potreboval skoraj dvojno dolžino tiste z zimskimi pnevmatikami. Pri tako majhni hitrosti je to dobrih 20 metrov, na avtocesti bi bila to dolžina nogometnega igrišča.
Pa smo zgolj zavirali, torej ni bilo vmes nikakršnega zahtevnega elementa. Pri prekrmiljenju, torej pri pobeglem zadku, lahko vidite, da je reševanje zagate mnogo lažje, če imamo na vozilu zimske gume, saj je oprijema neprimerljivo več. Ne le, da letne pnevmatike nimajo lamel in tako optimalne oblike profila, tudi njihova sestava je povsem drugačna, zato pozimi otrdijo in ne ponudijo zadostnega oprijema.
Zato priporočamo, da se držite pravila poleti letne gume in pozimi zimske, saj bo le tako varnost na visoki ravni. Tudi celoletnih pnevmatik iz enakega razloga ne priporočamo, ker niso odlične niti poleti niti pozimi.
1 / 7
Komentarji
(26. 6. 2019 ob 19.57)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
Ni komentarjev, dodajte jih!
| Pon | Tor | Sre | Če | Pet | Sob | Ned |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 01 | 02 |
| 03 | 04 | 05 | 06 domača premiera - ford mondeo hibrid karavan | 07 domača premiera - toyota camry hybrid | 08 | 09 |
| 10 domača premiera - peugeot 508 SW | 11 | 12 | 13 domača premiera - citroën praznuje 100 let | 14 domača premiera - digitalno doživetje z BMW | 15 | 16 |
| 17 domača premiera - Mercedes-Benz V | 18 domača premiera - jaguar I-pace | 19 | 20 domača premiera - Varno v poletje z AVP | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
€/L
Q Max 100
€/L
Q Max 95
€/L
Q Max diesel
| renault clio | 476 |
| škoda octavia | 365 |
| dacia sandero | 330 |
| fiat 500 | 315 |
| volkswagen polo | 281 |
Podatki veljajo za maj 2019
Letos je bilo v SLO prodanih 34.155 novih avtov!
Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.
Obljubimo vam, da ne bomo smetili!
Novi dobitnik: sila2504
Zavarovalnica Triglav - Turneja ...
Kakšni vozniki so Dolenjci?
Javna agencija RS za varnost prometa
Red je vedno pas pripet. Tudi poleti!
Citroën praznuje 100 let
Razstava starodobnikov na prostem
Javna agencija RS za varnost prometa
Z nižjimi hitrostmi varno v poletje
Renault clio
5 zvezdic na EURO NCAP
Ford ecoboost
11. nagrada za 1,0-litrski motor
Opel insignia
Odlične ocene Oplove admiralska ladje
Zavarovalnica Triglav - Turneja ...
Kakšni vozniki so Celjani?
Renault EZ-FLEX
Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX
Gospodarsko vozilo leta 2019
Zmagovalci so znani
Javna agencija RS za varnost prometa
Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ...
Park vojaške zgodovine
Tankovski vikend
Peugeot
Tedni izrednih
Zavarovalnica Triglav
Turneja mobilnosti po Sloveniji
Javna agencija RS za varnost prometa
Odgovorno obnašanje na cestah
Razstava umetnin Slovenca v Dubaju
Preboj na zahtevnem arabskem trgu
Javna agencija RS za varnost prometa
Uspešno zaključena prva terenska ...
Javna agencija RS za varnost prometa
Manjša uporaba telefonov, boljša ...
