Leon kljub svojim že šestim letom še vedno prav dobro izgleda. Res, da je bil vmes rahlo prenovljen, ampak so bili popravki tako majhni, da jih še lastniki prejšnjih skoraj ne bodo opazili.
video test seat leon 1.6 TDI sport
VIDEO VSEBINA
Zapri video
Testni je sploh privlačen še zaradi paketa opreme sport, no takšen, ki ga vidite, pa stane okoli 19.500 evrov, ker ima dodane še ksenonske luči, tehnični paket in bluetooth. Ampak največja novost pri tem je 1,6-litrski dizelski motor TDI s skupnim vodom, ki je zamenjal ostareli 1,9 TDI. Pa je res boljši? Je, ampak z zadržki. Z mesta je še vedno zelo neodločen in v nizkih vrtljajih komaj pospešuje, potem pa veliko bolj zvezno deluje kot stari TDI. Ni nenadnega sunka moči, ampak je navor lepo razporejen. Pri porabi ni bistvenih razlik in ta še vedno znaša nekje med 5, če ste res varčni, ali dobrih 6 litrov, če se več vozite po mestu.
Najbolj pa boste verjetno cenili, da je servisni interval sedaj podaljšan na kar 30 tisoč kilometrov in da je motor bistveno tišji. Sploh pri večjih hitrostih ga komaj slišite. V naslovu sem zato zapisal 'dinamično varčevanje', saj je leon kljub motorju, ki ga ne razganja od moči, še vedno dovolj temperamenten avtomobil, pri katerem voznik 'čuti', kaj se dogaja s kolesoma spredaj, in pri katerem dovolj dobro ve, kdaj bo podvozje pričelo popuščati. Ovinke ima rad in čeprav je malenkost trši od konkurence, še zdaleč ni neudoben.
Tudi s prostorom je nekje v povprečju razreda, se pa spredaj zelo dobro sedi, ker sta sedeža dobra, in voznik se hitro navadi na postavitev gumbov, ki je pri seatu predvsem z nizko nameščenim radijskim sprejemnikom malo bolj nerodna kot pri ostalih avtomobilih iz istega koncerna. Prtljažnik ima še vedno visok nakladalni rob, je pa pogled nazaj zaradi manjših sprememb na šipi sedaj bolj odprt.
Skupaj z odličnim podvozjem je tako leon še vedno prav fin avtomobil. Dobra in bolj športna alternativa golfu.
1 / 12
Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
| tehnični podatki | seat leon 1,6 TDI sport |
| vrsta motorja | turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj |
| prostornina v ccm | 1598 |
| moč v kW (KM) pri vrt./min | 77 (105) pri 4.400 |
| največji navor v Nm pri vrt./min | 250 od 1.500 do 2.500 |
| menjalnik | ročni, petstopenjski |
| pogon | na sprednji kolesi |
| mere (dolžina x širina x višina) v mm | 4315 x 1768 x 1455 |
| medosna razdalja v mm | 2578 |
| prtljažnik v litrih | 341 |
| masa praznega vozila (nosilnost) v kg | 1365 (495) |
| največja hitrost v km/h | 185 |
| pospešek 0-100 km/h v s | 11,7 |
| poraba (po normah EU) v l/100 km | 5,6/3,9/4,5 |
| poraba na testu v l/100 km | 6,2 |
| cena osnovnega vozila v EUR | 12.990 |
| cena testnega vozila v EUR | 17.736 |
| cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR | 19.484 |
Komentarji
(16. 12. 2019 ob 01.38)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
Ni komentarjev, dodajte jih!
| Pon | Tor | Sre | Če | Pet | Sob | Ned |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 01 |
| 02 | 03 | 04 domača premiera - volkswagen ID.3 | 05 | 06 | 07 | 08 |
| 09 | 10 | 11 domača premiera - peugeot 208 | 12 | 13 domača premiera - land rover defender | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 domača premiera - renault ZOE | 19 domača premiera - nissan juke | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 |
€/L
Q Max 100
€/L
Q Max 95
€/L
Q Max diesel
| volkswagen polo | 173 |
| fiat 500 | 172 |
| volkswagen golf | 166 |
| renault clio | 150 |
| nissan qashqai | 143 |
Podatki veljajo za november 2019
Letos je bilo v SLO prodanih 68.714 novih avtov!
Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.
Obljubimo vam, da ne bomo smetili!
Novi dobitnik: samson
Regia Group
Dolg zmanjšali za 100 milijonov evrov
Javna agencija RS za varnost prometa
Vozi desno, prehitevaj levo!
Javna agencija RS za varnost prometa
Akcija strokovnega nadzora v šolah ...
Javna agencija RS za varnost prometa
Poostren nadzor
Javna agencija RS za varnost prometa
Varnost na cesti ni samoumevna
Zavarovalnica Triglav - Turneja ...
Kakšni vozniki so Dolenjci?
Javna agencija RS za varnost prometa
Red je vedno pas pripet. Tudi poleti!
Citroën praznuje 100 let
Razstava starodobnikov na prostem
Javna agencija RS za varnost prometa
Z nižjimi hitrostmi varno v poletje
Renault clio
5 zvezdic na EURO NCAP
Ford ecoboost
11. nagrada za 1,0-litrski motor
Opel insignia
Odlične ocene Oplove admiralska ladje
Zavarovalnica Triglav - Turneja ...
Kakšni vozniki so Celjani?
Renault EZ-FLEX
Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX
Gospodarsko vozilo leta 2019
Zmagovalci so znani
Javna agencija RS za varnost prometa
Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ...
Park vojaške zgodovine
Tankovski vikend
Peugeot
Tedni izrednih
