Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Dovolite mu, da izstopa

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT8 GT line
Avtor prispevka: Anže Jereb
Novi peugeot 508 je nedvomno eden najbolj oblikovno atraktivnih predstavnikov svojega segmenta, a kljub temu ne bo zaživel v popolnosti, če ne bo v pravi barvi ...
Natisni
Dovolite mu, da izstopa
Foto: Gašper Miš
8. 7. 2019 ob 19:00
Komentarjev: 8

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

polne LED luči svetijo odlično in so vsekakor vredne tisočak doplačila
oblikovno je 508 oster in nabit, obenem pa ostaja elegantno privlačen
voznikovo okolje je odlično, občutek pa kot v kakšnem kokpitu
zaslon na dotik je uporaben in hiter, pomagajo mu fizična stikala
druga prednost paketa GT line sta še boljša sprednja sedeža
kombinacija takšnega motorja in menjalnika je zelo dobra
motor je tudi precej zmogljiv in prožen
stekla brez okvirjev dajejo svojevrsten pečat
med vožnjo je 508 presenetljivo tih
sama lega je zelo dobra, vendar …
… občutek pokvari 'umetno' krmiljenje
višji potniki boste zadaj z glavo v stropu
zadaj je tudi udobja manj, ker je podvozje precej čvrsto
4,2
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
4.3 (10 glasov)
2019 peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT8 GT line
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Lep dokaz za zgornjo trditev je dejstvo, da sem mimo testnega šel trikrat, ko sem ga iskal na prevzemnem parkirišču. Trikrat! Vedel sem, da je GT line in iskal nekaj ekstravagantnega, pa očitno ni, a ne. V kakšni rdeči ali pa beli barvi bi bil in zato še vedno čakam, da bo v testni floti takšna barva. Potem bodo vse podrobnosti res prišle 'do živega'.

GT line skratka zunaj ni posebej drugačen od takšnega allure, ki je že bil pri nas. Ima drugačna platišča in malo drugačne zadnje luči, sprednje pa so polne LED. Za takšne seveda lahko doplačate tudi pri opremi allure, dober tisočak stanejo, tukaj so pač serijske. Po videzu drugačne, če jih boste pogledali res od blizu, na daleč pa razlike ne boste opazili. Svetijo pa zeloooo ’fajn’, jih priporočam.

Po drugi strani pa je znotraj ne glede na barvo izjemen. Materiali so dobri in kakovost izdelave je odlična, okolje pa je zelo moderno in tudi intuitivno. Zmotila me je le kakšna malenkost, na primer dejstvo, da je treba najprej pritisniti na stikalo za nastavljanje klimatske naprave, šele potem se nastavitve pokažejo na zaslonu, kjer lahko z dotikanjem spremenimo želeno. In potem je treba še enkrat pritisniti na stikalo, če bi želeli imeti na zaslonu radijsko postajo ali pa navigacijo.

Znotraj boste v primeru takšne opreme uživali v sedežih z AGR-certifikatom in sprednja sta res super, zadaj pa so potniki jamrali, da je sedenje pretrdo. Celoten avto je malce bolj dinamično nastrojen in potem se to pozna pri pomanjkanju udobja zadaj. Že v prejšnjem testu smo ob tem povedali, da je prostora za kolena dovolj tudi, če ste visoki, manj pa za glave, ker se streha precej očitno spusti navzdol. Že tako je dimenzijsko 508 pravi posebnež, saj je od tekmecev precej nižji, obenem pa vsaj tako širok in dolg.

GT line ima serijsko tudi nastavljanje voznih programov. V vsakem primeru se pelje precej čvrsto in volan je neposreden, razlike med programi so dejansko najbolj opazne v sami občutljivosti stopalke za plin ter v skrbi menjalnika, da je pripravljen v nižji prestavi. Sicer pa niso očitne in za doplačilo tega elementa opreme ne bi priporočil. Kljub temu, da se sedi nizko in je podvozje čvrsto, volan pa precej neposreden, uživanje v hitrejši vožnji hitro pokvari preveč umeten občutek na volanu. Servomehanizem enostavno deluje odtujeno in ne daje pravih povratnih informacij, zato se sploh ni užitek peljati malce hitreje. Že pri običajni vožnji nežen in počasen pomik volana včasih da občutek, da se slednji obrača po zobnikih. Če bi moral izpostaviti eno stvar, ki me pri 508ci moti, je to brez dvoma nekomunikativno krmiljenje.

Pravzaprav me moti tudi, da celo pri tem paketu ni vzvratne kamere in da je treba sistem lane assist izklapljati vsakič sproti, ko zaženem motor. V tem avtu je zelo tečen in včasih se zdi, da povzroči volanski upor ravno v napačno smer, tja, kamor bi ga voznik moral zavrteti. No, mi je pa všeč vse ostalo: kako izgleda, kako se počutim znotraj, kako tih je, kako dobra je kombinacija motorja in menjalnika, pa še marsikaj drugega. Dvolitrski BlueHDi s 180 ’konjički’ je dobra izbira, če želite dizelski motor, tudi živahen je z njim takšen 508. In z menjalnikom res dobro sodelujeta, slednji prestavlja skoraj brezčutno. Kot paket je avtomobil zelo privlačen, cena pa tokrat nekaj več kot 36 'jurjev'.

loader
 
 
1 / 21
2019_test_peugeot%2520508%25202_0%2520BlueHDi%2520180%2520EAT8%2520GT%2520line_(01).JPG
 
 
Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT8 GT line
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1997
moč v kW (KM) pri vrt./min 130 (177) pri 3.750
največji navor v Nm pri vrt./min 400 pri 2.000
menjalnik samodejni, osemstopenjski, EAT8
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4750 x 1859 x 1403
medosna razdalja v mm 2793
prtljažnik v litrih 487
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1535 (592)
največja hitrost v km/h 235
pospešek 0-100 km/h v s 8,3
poraba (po normah EU) v l/100 km 5,9/3,9/4,7
poraba na testu v l/100 km 7,2
cena osnovnega vozila v EUR 25.900
cena testnega vozila v EUR 33.600
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 36.780

 

 
Komentarji
(9. 12. 2019 ob 01.57)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
 
1
MTAtNTctNTgtTWVyY2VkZXMtQmVuei1DNjNfU19BTUdfU2VkYW4tMjAxOS04MDAtMTIuanBnMTU2MzU1MjI5Ng==.jpg
Daniel Blake pravi:
Napisi v iskalnik Peugeot 508 SW. No tam si to reku
(pred 4 meseci )
U2NyZWVuc2hvdF8yMDE5MDgyMC0xMjI5MzlfSW5zdGFncmFtLmpwZzE1NjYyOTcxMzk=.jpg
automobilistt pravi:
Ne nism
(pred 4 meseci )
MTAtNTctNTgtTWVyY2VkZXMtQmVuei1DNjNfU19BTUdfU2VkYW4tMjAxOS04MDAtMTIuanBnMTU2MzU1MjI5Ng==.jpg
Daniel Blake pravi:
Zadnic si reku da je francosko grd in cenen
(pred 4 meseci )
MTAtNTctNTgtTWVyY2VkZXMtQmVuei1DNjNfU19BTUdfU2VkYW4tMjAxOS04MDAtMTIuanBnMTU2MzU1MjI5Ng==.jpg
Daniel Blake pravi:
Carski je samo... Avtomobilistt, a ti niso Peugeoti brezveze
(pred 4 meseci )
U2NyZWVuc2hvdF8yMDE5MDgyMC0xMjI5MzlfSW5zdGFncmFtLmpwZzE1NjYyOTcxMzk=.jpg
automobilistt pravi:
Fukiš
(pred 4 meseci )
Ni slike
PeugeotFan pravi:
Jp....zelo lep
(pred 4 meseci )
U2NyZWVuc2hvdF8yMDE5MDgyMC0xMjI5MzlfSW5zdGFncmFtLmpwZzE1NjYyOTcxMzk=.jpg
automobilistt pravi:
Pa se poceni je
(pred 5 meseci )
U2NyZWVuc2hvdF8yMDE5MDgyMC0xMjI5MzlfSW5zdGFncmFtLmpwZzE1NjYyOTcxMzk=.jpg
automobilistt pravi:
Lep je....zelo...se posebej v ti barvi
(pred 5 meseci )
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 9. 12. 2019
December 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
25262728293001
020304  domača premiera - volkswagen ID.3
05060708
091011  domača premiera - peugeot 208
1213  domača premiera - land rover defender
1415
16171819202122
23242526272829
30310102030405

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
volkswagen polo 173
fiat 500 172
volkswagen golf 166
renault clio 150
nissan qashqai 143

Podatki veljajo za november 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 68.714 novih avtov!

Anketa
Kako se odločiš za nov avto?
957Ati kupi. 956An ban, pet podgan. 955Pogledam novosti na salonu. 954Kupim boljšega od soseda. 953Kdo še danes vozi avto? 952Vedno kupim isto znamko.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Rote80
Obvestila
Regia Group Dolg zmanjšali za 100 milijonov evrov pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Vozi desno, prehitevaj levo! pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Akcija strokovnega nadzora v šolah ... pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 4 meseci  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 4 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 5 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 6 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 6 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 6 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 6 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 6 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 6 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 6 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 6 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 6 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 6 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 6 meseci  | 
Več obvestil