Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Lexus IS 300h

Domača premiera

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Vas mika, da bi vozili vsak dan limuzino, ki bi jo inženirji razvili z mislimi na enega najhitrejših avtomobilov nasploh, lexusom LF-A? In ki bi imela tovarniško obljubljeno porabo le dobre 4 litre na 100 km? Lexus pravi novi IS, različica 300h.
Lexus IS 300h
Foto: Matej Mihinjač, Lexus
17. 10. 2013 ob 21:15
Komentarjev: 0
video domača premiera lexus IS300h
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Avtomobil je pri nas že naprodaj, najbolj očitno pa se seveda hvali s svojo privlačno obliko z nizkim pokrovom motorja, kratkim odrezanim zadkom in zelo prepoznavno masko. Luči so tiste, ki polarizirajo, ampak v živo izgleda avtomobil zelo prepričljivo. Ker so upoštevali pripombe kupcev prejšnjega modela, so močno povečali prostor za noge na zadnji klopi, tako da ga je sedaj za kar 85 mm več, predvsem po zaslugi 70 mm večje medosne razdalje, vse skupaj pa je prineslo tudi 80 mm večjo skupno dolžino lexusa IS (4665 mm).

V kabini so uporabili le najboljše materiale, s katerimi želijo prepričati kupce, ki mislijo, da le tri malo bolj prestižne nemške znamke znajo ponuditi najvišji nivo. Posebno pozornost so posvetili detajlom, z lepo sredinsko uro in digitalnimi merilniki, pri katerih se na primer tisti za hitrost in vrtljaje prestavi v desno, če želite spremljati več podatkov hkrati. Zanimiva je tudi elektrostatična nastavitev temperature, kjer se le dotikate navideznega gumba ali pa z drsnikom na hitro pomaknete na želeno temperaturo. Za zvok pri boljših različicah poskrbi Mark Levinson, tako da je bivanje v novem IS res na visokem nivoju, občutek pa zaradi visokih bokov še vedno malo športno utesnjen.


Lexus bi rad kupce prepričal, da gre za športen hibrid, ko govorimo o različici 300h, ki je praktično edina smiselna za nakup pri nas. Model IS250 je zaradi višjih dajatev precej dražji in nesmiseln, saj v primeru IS300h dobite bistveno več. Tudi moči, saj gre le za kombinacijo 2,5-litrskega bencinskega motorja z neposrednim vbrizgom goriva, naprednim krmiljenjem ventilov ter elektromotorja, s katerim doseže največjo skupno moč 164 kW (223 'konjev'). Tudi zmogljivosti so navdušujoče, saj do 100 km/h pospeši v 8,3 sekunde, od 80 do 120 km/h pa v le 6,2 sekunde. Povprečna poraba je sicer v laboratoriju dosegla le 4,3 litra na 100 km, kar preračunano pomeni 99 g emisij CO2 na km, v praksi pa to za lastnika pomeni manjše dajatve in prijetno mestno vožnjo na poti v službo.

Hibridni sistem je nov, prav tako je izboljšan menjalnik E-CVT, da ni tako hrupen in da vrtljaji počasneje naraščajo, če za to ni potrebe. Inženirji so uspeli idealno razporediti težo avtomobila, tako da sta osi obremenjeni v razmerju pol-pol. Tudi sama karoserija je za 10 odstotkov trša, da je vožnja bolj suverena in hkrati udobna. Vzvratna ogledala so prestavili na vrata, da v kabino prihaja še manj hrupa, sicer pa je sama aerodinamika odlična, le 0,25 meri količnik zračnega upora, kar so dosegli tudi s karseda ravnim dnom vozila. Pri Lexusu poudarjajo, da hibridi manj obremenjujejo zavore, s čimer se podaljša njihova življenjska doba, sicer pa naj bi bil sam avtomobil izredno zanesljiv, zato ima 5 let garancije, baterija pa 10 let, če jo vsako leto pripeljete na test na pooblaščen servis.

Vstopna cena za model IS300h znaša 34.900 EUR, takšen lexus pa že s seboj vozi ksenonske in led-dnevne luči, samodejno klimatsko napravo, obvolanski prestavni ročici, radio s 6 zvočniki, povezavo bluetooth in velika zaslona na instrumentni plošči in sredinski konzoli. Domači uvoznik se je pohvalil tudi s tem, da je IS300h za 5 odstotkov cenejši od primerljive nemške trojice, zato računa na dober odziv kupcev.

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 19. 7. 2019
Julij 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
01020304050607
0809  domača premiera - mercedes-benz A limuzina, GLC in GLC kupe
10  mednarodna premiera - BMW 1
11121314
15161718192021
22232425262728
29303101020304

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault captur 582
renault clio 504
dacia sandero 362
škoda octavia 251
renault megane 222

Podatki veljajo za junij 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 41.122 novih avtov!

Anketa
Ali uporabljaš mobilni telefon med vožnjo?
951samo za klice 950ja, pišem tudi sporočila 949samo prostoročno 947nikoli, vedno ustavim


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: drec
Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 4 urami  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 1 dnevi  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 2 dnevi  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 1 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 1 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 1 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 1 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 1 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 2 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 2 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 2 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 2 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 2 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 2 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 2 meseci  | 
Citroën Prodajna mreža v znamenju stoletnice pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Odgovorno obnašanje na cestah pred 2 meseci  |