8. del - Domžale

Modri volan

Avtor prispevka: Jure Cehner

V Modrih volanih smo videli že veliko znanja in požrtvovalnosti, celo nekaj krvi ob kakšni praski, seveda pa nič hujšega. Zato tokrat nismo pričakovali nič manj od domžalskih mladih avtomehanikov.

Deli Natisni

Foto: Gašper Miš

30. 11. 2014 ob 18:20

Komentarjev: 0

Euroservis Kušar na Ljubljanski cesti v Domžalah nam je tokrat pomagal pri izbiri izzivov za tekmovalce, avtomehanik Žiga je namreč predlagal, da dijaki zamenjajo senzor pretoka zraka. Krasna in ravno prav dolga naloga.

Ko smo bili nazadnje tukaj, v sklopu prejšnjega Modrega volana, so dijaki na avtomobilu morali zamenjati žarnico. Naloga jim sploh ni predstavljala težav, zato smo potihem upali, da se bo tokratni izziv izkazal za malce zahtevnejšega. Ampak na srednji poklicni in strokovni šoli v Domžalah je bil seveda najprej čas, da so se izkazali v teoretičnem delu, ki, kot vedno, predstavlja prvi filter pri iskanju najboljšega in najhitrejšega mladega avtomehanika na šoli.

Klasični preizkus znanja se je hitro zaključil, naprej pa so se prebili Marko, Tilen, Sulejman in Aleš, pred katerimi je bil že prvi praktični preizkus dneva. Zamenjati so morali Goodyearov letni avtomobilski plašč z zimskim. Prvi je pričel Aleš, ker je zadnji prišel iz razreda. Bil je nervozen, ker je vedel, da bo konkurenca huda. Fantje se med sabo kajpak poznajo. Pohvalili so se, da lahko nalogo opravijo pod dvema minutama. Velike besede, ki jih je bilo treba še potrditi.

No, Aleš je mogoče hitel malce preveč, ker ni bil dovolj pozoren, saj ob koncu ni preveril tlaka, kar pomeni, da mu je Žiga dosodil petsekundni pribitek h končnemu času. Čas, ki ga je dosegel, je bil 02:25:68, s katerim pa Aleš ni bil najbolj zadovoljen. Priznal je, da je bila štoparica kriva za njegovo nervozo in da sicer nikoli ne pozabi preveriti tlaka. Sulejman je bil naslednji. Budna očesa komisije in kamere marsikoga zmotijo in tudi Sulejman ni bil odporen na pritisk. Pozabil je na pravilno rotacijo pnevmatike, kar pomeni, da se je k njegovemu času dodalo 10 sekund pribitka. Tilen, ki je v Modrem volanu nastopal že drugič, je bil naslednji. Človek bi si mislil, da bo zaradi tega manj nervozen, a je že kar ob začetku naloge priznal, da to ni res. Tilen je pri izvedbi naloge ubral povsem drugačno taktiko in tako brez pribitka najhitreje zamenjal Goodyearov plašč. Marko, ki je bil na vrsti zadnji, je priznal, da ni vadil menjave plašča že več kot pol leta, kar se je poznalo tudi pri njegovem času, ki se je ustavil pri 03:12:66. Žal prepočasi za napredovanje v finalni krog.

Aleš in Tilen sta bila tokrat najhitrejša Domžalčana, ki pa ju je čakala še druga praktična naloga. Orodje KS tools je čakalo in zamenjava senzorja za pretok zraka se je lahko pričela. Aleš se je z izzivom spopadel prvi. Na dosti stvari je bilo potrebno paziti pri tej nalogi, zato je previdnost bila pomembnejša kot hitrost. Žiga nam je zaupal, da je dotični senzor pogostokrat potrebno zamenjati nekje po 150 tisoč prevoženih kilometrih. Kljub živčkanju je Aleš drugo nalogo opravil brez pribitka v času, štoparica pa se je ustavila pri 03:34:59. Na vrsti je bil le še Tilen, ki se mu je videlo, da si je zelo želel napredovati. Medtem ko je štoparica pridno beležila čas, je Tilen ponovno s posebno taktiko zelo hitro končal z nalogo.

Njegov čas je bil 03:00:75, kar pomeni, da smo dobili novega polfinalista. Iskrene čestitke Tilenu, ki se bo z ostalo avtomehanično smetano boril za voziček z orodji KS tools. Naslednji teden nas čaka Koper, Domžalčani pa so pokazali še, kako radi imajo Volkswagnove golfe, saj smo skoraj vse generacije našli na parkirišču pred šolo.